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控制系统是电气系统的核心,主要由本地控制与远程控制两部分组成。本地与远程控制均采用同样的操作屏,可以互为冗余备用,单屏最多能同时控制8台压裂单元作业。操作屏选用西门子触摸屏,性能稳定。触摸屏的“所见即所得”的操作方式使本软件更容易学习和理解。以下是人机屏的操作步骤:
a) 仪表台送电后,将仪表台电源扳钮开关扳至开位置,自控系统启动自检过程,大约60秒(冬天,夏天启动时间可能会根据温度适当延长或缩短),进入操作控制初始画面——启动界面
b) 计算机开机后,通过按键进入主页面,最下面的菜单栏可进入单机界面
c) 在单机界面中可分别进入参数校准界面,参数设定界面和发动机监控界面。
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1) 按钮在按下时会相应的变化,请根据按钮的变化确认动作的执行。由于是触摸屏在按下某些命令,例如确认等命令,我们建议多停留1s,以使PLC能够有足够的时间响应屏的命令。
2) 在本系统中,所有的白底黑字文本框均为监控数据,不能人为更改;所有的蓝底白字的文本框为设定数据,可以进行相应的更改。
3) 对数值修改后,按下确认键使输入值有效,按下ESC键可取消输入。 |
主监控界面
点击“中文”按键,进入主监控界面。本界面总共包括9列,前8列为8个单机列,分别控制1~8压裂单元;最后一列是组操作列,在合适的条件下,可同时控制8台压裂单元。
当泵1~8没有与压裂单元通讯时,界面显示如图1所示的灰色界面,一些功能键被隐藏;当泵1~8与压裂单元通讯时,相应的压裂单元会显示为如前两列的彩色界面。
主监控界面主要由以下几部分组成:
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序号 |
名称 |
说明 |
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1 |
泵控单元菜单 |
点击相应的“泵一”、“泵二”等按钮,可以进入对应的单机监控界面 |
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2 |
变速箱控制单元 |
1) 此模块主要控制变速箱的换挡。两个上下图标 用于变速箱的升挡和降挡,每按一次,挡位变换一次;当挡位在空挡时,再向下按一次,则挡位会到刹车位;
2) 当发动机转速在1500 rpm以上,进行换挡操作时,可直接进行升挡操作。升挡时,发动机会自动回到1500 rpm,然后执行升挡,升挡完毕后,应手动升油门至期望转速;
3) 中间是挡位信息显示框,左边白底黑字是实际挡位,右边黑底白字是期望挡位,通常这两个框中的数字是相同的,当数字不同时,需要检查故障;
4) 左边的闭锁指示灯,用于显示变速箱的闭锁情况,通常在发动机转速在1400 rpm左右时,指示灯状态由红色变为绿色 |
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3 |
怠速空挡按键 |
按下此按键,会弹出一个“确认对话框”,当单击“确认”时,本单机列所控制的发动机回到怠速,变速箱回到空挡。当单击“取消”时,无任何操作 |
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4 |
发动机控制单元 |
此模块主要作用是调节发动机的油门,以控制发动机转速。两个大的上下图标 ,可快速粗调油门;两个小的 图标用于微调油门。点击油门按钮进行油门的升降。油门调节的增量值设置见“参数设定”一节;
操作时一直按下油门不放,油门会按照一定速率进行升降;
白底黑字显示的是实际转速,黑底白字显示的是设定转速 |
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5 |
泵作业信息单元 |
本单元主要显示泵作业时的大泵压力,大泵瞬时排量和总排量等信息
大泵压力如果超过限定值,就会超压保护,此时大泵压力信息框会闪烁提示 |
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6 |
复位、清零 |
:当超压保护情况得到解决后,用于恢复正常状态
:用于累计排量归零 |
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7 |
报警单元 |
显示发动机,变速箱和柱塞泵的报警状态。通过最右列的“查看报警”按钮可了解详细报警信息 |
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序号 |
名称 |
说明 |
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8 |
设备号 |
用于显示当前连接的设备号;设备号是出厂前就设定好的,不能进行更改 |
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9 |
操作锁定 |
当设备处于正常运行状态时,为了防止误操作,按下本按键,可以锁定本单机列中的发动机油门和变速箱挡位 |
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10 |
单机操作号 |
当单机列中的单机操作号等于组操作号时,此时表示本单机列编入到组操作中去了,最右边的组操作列可以控制其中的设备 |
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11 |
组操作号 |
用于显示当前的操作组 |
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12 |
组操作号设定 |
本输入框可以输入数字1~9,用于设定组操作号。例如,本输入框输入数字2,通讯已经连接上的单机列的组操作号也会显示2 |
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13 |
查看报警 |
按下本按钮可了解详细报警信息。再次按下可隐藏报警信息 |
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14 |
急停 |
当出现紧急情况时,按下本按键,为了防止误操作,会弹出“确认对话框”,如果选择确认,会熄火所有的发动机。此按键仅用于紧急情况使用,不能当作发动机熄火使用;
再次启动时,要确认所有发动机紧急熄火阀已经拉开 |
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15 |
瞬时排量 |
显示所有设备的瞬时排量之和 |
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累计排量 |
显示所有设备的累计排量之和 |
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16 |
组发动机控制单元 |
可控制所有在组内的发动机油门的升降 |
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17 |
总怠速空挡 |
可控制所有的发动机回怠速,变速箱回空挡 |
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18 |
组变速箱控制单元 |
可控制所有在组内的变速箱的挡位升降 |
单机监控界面
单机监控界面的信息相对于主监控界面,信息更加丰富,增加了发动机启动/熄火、作业曲线、监视仪表、报警等。信息表现也更加直观,便于理解。
本界面主要分为大泵、发动机和变速箱三个主要部分。每个主要部分又包含子部分,用于实现不同的功能。
单机监控界面主要功能对照表:
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序号 |
名称 |
说明 |
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1 |
菜单栏 |
按下相应的按键,进入对应的界面 |
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2 |
水马力 |
显示作业时大泵输出的水马力 |
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3 |
泵报警 |
当出现高油温,低油压的情况会出现报警;
当“参数设定”界面中相应参数设定为零时,会取消报警功能 |
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4 |
泵油温、油压 |
显示作业中大泵润滑油的温度和压力。与仪表箱中的仪表互为备用 |
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5 |
趋势图 |
可同时显示大泵压力和瞬时排量两条曲线 |
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6 |
查看报警 |
划分为泵信息显示区域 |
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7 |
发动机报警 |
包含以下部分:1、高水温2、低油压,当“参数设定”界面中相应参数设定为零时,会取消这两个报警功能。3、发动机监视仪表报警4、柴油液位低报警 |
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发动机停止 |
发动机监视仪表右上角的停止报警时,此报警出现时,要立即停机,排除故障 |
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8 |
发动机水温,油压 |
显示冷却液温度和机油压力 |
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9 |
监控信息 |
点击进入可查看发动机运行的一些相关信息。 |
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10 |
日期时间 |
可以显示当前的日期、时间 |
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11 |
启动 |
启动时,首先查看该单元是否满足启动条件,通过对讲机等手段了解现场状况,如果没有问题,按下此按键,当屏幕上发动机转速达到500 rpm以上,松开按钮,说明发动机启动成功 |
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熄火 |
熄火时,一直按下本按键,直到转速显示为零 |
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12 |
紧急熄火 |
当出现紧急情况时,按下本按键,为了防止误操作,会弹出确认对话框,如果选择确认,会熄火本单元的发动机。此按键仅用于紧急情况使用,不能当作发动机熄火使用。
再次启动时,要确认发动机紧急熄火阀已经拉开 |
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13 |
发动机油门控制 |
与主监控画面中的描述类同 |
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14 |
发动机负载 |
显示发动机的负载率 |
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序号 |
名称 |
说明 |
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15 |
变速箱控制 |
与主监控画面中的描述类同 |
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16 |
怠速空挡 |
按下此按键,会弹出一个“确认对话框”,当单击“确认”时,本发动机回到怠速,变速箱回到空挡 |
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17 |
参数设定 |
参考后续“参数设定”部分 |
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18 |
参数校准 |
参考后续“参数校准”部分 |
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19 |
变速箱油温油压 |
显示作业中变速箱油的温度和压力。与仪表箱中的仪表互为备用 |
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20 |
泵排量信息 |
与主监控画面中的描述类同 |
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21 |
泵压力信息 |
与主监控画面中的描述类同 |
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22 |
一挡试压 |
按下此按键,会进入一挡试压界面。通过调整设定压力和时间,达到要求压力。具体操作如下:
a) 设定试压时间,时间设定是有限制的,最少200 ms,最大9999 ms,在进行操作的时候,需要根据实际情况来设定。
b) 设定压力,设定你需要的试验压力。
c) 按下“试压”,变速箱会在一挡工作至设定时间,时间到后,会自动回到空挡。如果没有达到预期压力,可重复上述步骤。 |
吸入压力根据设备是否带吸入压力传感器而定,不带则不起作用。
自动/强制润滑指示根据设备是否带脂润滑装置而定。
发动机和底盘车部分的数据都是通过通讯的方式读取的,当发动机或者底盘发动机熄火时,发动机电脑断电,造成通讯中断,一些随机数据显示在屏上。如果确认发动机熄火,可以给发动机上电,激活发动机电脑,就会显示最新的信息。
当底盘车的转速长时间不变化时,有可能是通讯中断。 |
一挡试压界面示意图:
单击参数校准按键,会弹出密码输入框,密码为6666。输入成功后,再次单击本按键,会弹出参数校准界面所示的蓝底参数校准区域。用于对泵压力,排量参数的校准,以及单机公英制的设定。
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必须在管路中没有压力的时候进行“零点校准”!
在启机前进行校准,不要在作业过程中进行“零点校准”! |
参数校准界面功能对照表:
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序号 |
名称 |
说明 |
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1 |
排量校准 |
瞬时排量系数:用于标定当前泵的在变速箱输出端一转的排量;此系数只有在更换液力端时,方可变换,否则不允许修改;4〃排量系数为:0.00130 m³/rev。如果参数不小心修改,可参考 “参数设定”中排量系数的描述进行设定;
泵效率:用于标定大泵的工作效率,出厂设定为100%。当泵排出排量与实际排量相差较大时,可用泵效率进行校准 |
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2 |
温度校准 |
无需校准 |
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3 |
压力校准 |
显示各压力变送器的电流值以及默认最大量程,零点校准用于空管时的传感器归零。如果更换了压力变送器,应该以更换的压力变送器量程为准。
传感器系数:变速箱油压:2.5MPa(362.5psi)
大泵油压:2.5MPa(362.5psi)
排出压力:103.4 MPa(15000psi)
零点校准时,应在起机前进行校准 |
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4 |
公英制切换 |
此为保持型开关,一次设定即可;
在作业过程中,禁止进行公英制切换 |
单击参数设定按键,进入参数设定界面,用于对油门增量值,发动机、变速箱和柱塞泵相应介质的温度和压力临界值进行设定:
参数设定界面功能对照表:
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序号 |
名称 |
说明 |
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1 |
发动机报警 |
设定发动机水温和油压的报警临界值 |
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变速箱报警 |
设定变速箱油温和油压的报警临界值 |
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柱塞泵报警 |
设定柱塞泵油温和油压的报警临界值 |
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2 |
油门设定 |
油门升降速设置可调节油门升降快慢,一般不需要设置
设定油门加减的转速增量值。用户进行加减油门的操作时,发动机转速会根据用户的设定转速改变转速数值。大油门的调节范围是40~200,小油门的调节范围20~100 |
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3 |
管理员设定 |
此为厂家软件工程师设定 |
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4 |
泵自动润滑(*3) |
润滑开关可以改变当前润滑状态,自动润滑的冲程数是可更改的
强制润滑:润滑泵以默认设置(1分钟润滑,8分钟停止的周期工作),周期循环进行
自动润滑:大泵运转冲程设置数达到后,润滑泵工作1 min,周期循环进行 |
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5 |
参数计算 |
输入大泵柱塞的参数,单位为英寸,计算的结果为排量系数;得出的计算结果需要手动输入到“参数校准”界面中的排量系数框中,方可有效 |
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6 |
出厂设置 |
当一些设定参数修改后,利用此按钮恢复至出厂设置 |
当设备带自动润滑时,设定方可起作用。
二
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校准各变量参数时,请务必核对输入参数变量单位是否符合,否则通过换算后输入或切换公英制直接输入完成校准,例如清水流量因子为52.34 Pulse/Gallon为英制单位,可切换至英制下直接在校订界面输入因子或作公英制转换(52.34 Pulse/Gallon=7/3.785 Pulse/L),即13.8283 Pulse/L。 |
界面功能区:
自动混砂控制系统软件操作主要由流程图功能块、 曲线监控功能块、数据监控功能块、参数设定功能块、信号校定功能块、PID设置功能块六部分组成。
在每一操作屏区域内,可分为固定屏幕区和动态变化区
在固定屏幕显示区,无论窗口如何切换,固定屏幕显示界面始终保持在显示位置。在固定窗口中可实时监控混砂车的工作情况。
固定区域窗口功能:
作业关键数据的实时监控趋势图:
趋势图显示的曲线有混合液、基液、砂液比和绞龙转速,曲线的颜色定义与混合液、基液、砂液比和绞龙转速的数值背景色一致。其中纵坐标上方m³/min和rpm代表坐标轴单位。
点击吸入流量强制按钮,可在基液右侧对应的输入框中输入基液数值,进行基液数值强制。
点击吸入泵压力PID按钮,在弹出的对话框中输入密码:111,将会显示吸入泵液位PID,此时为吸入泵液位自动控制方式,使用此种控制方式时,吸入泵手、自动扳钮应扳至自动状态,吸入蝶阀手、自动扳钮扳至手动状态。如果供液管汇不长,不需要保持一定的吸入管汇压力,可以将吸入蝶阀开到100%开度。如果需要保持一定的吸入管汇压力,可根据不同的排出流量决定吸入蝶阀手动的开度,如下是不同的排出流量推荐对应的阀门开度表:
若显示吸入泵压力PID,则为吸入泵压力自动控制方式,此时如果将吸入泵手、自动扳钮扳至自动状态,吸入泵将根据设定的吸入泵压力进行转速调节,吸入泵的压力自动是与吸入蝶阀配合使用的,只有吸入蝶阀扳至自动状态时,方可进行液位自动控制。吸入蝶阀自动也可以单独使用,进行液位控制。
设定区:
需要注意的是,屏幕上所有的白底彩色字的数据值都是可以修改的,黑底彩色字的数据值都是设备的运转的实际数值,不可修改。
点击“参数设置”或“PARAMETER”按键进入初始参数设定窗口。
在初始参数设定界面中,分别设定作业的时间,日期值,作业编号;
液位设定区设定液位值、高限液位值、低限液位值;
压力设定区设定吸入段管汇压力、排出段管汇压力;
密度设定区设定支撑剂(砂)颗粒密度和体积密度、基液密度、干添1和2密度;
其中基液管汇压力,排出管汇压力最大设定值为600kPa;基液管汇压力建议设定150~300kPa,如果数值设定过大,则离心泵始终工作在最高转速上,即使在设备供液量下降时也是如此,因此会大大降低离心泵的使用寿命并造成设备总体运行的不稳定性。如果设置过低,则有可能出现供液不及的情况,影响设备的平稳供液。
混砂罐最高液位为整罐液位的100%。混砂罐液位的设定值建议不宜超过60~75%,同时也不宜过低,并距离高低液位设定值距量程值保持10%以上的距离为宜,以免造成出现溢罐或抽空的情况。
当点击相应的输入框后,数值反向变色处于输入状态并弹出相应的输入触摸数字键窗口,利用触摸键盘输入相应值后,必须按回车键加以确认,数值方能写入系统中。
a)自动控制吸入泵时,则在设置吸入管汇压力,吸入泵根据吸入管汇压力自动调节泵的转速,以达到吸入管汇压力稳定,建议设定值在150~300kPa;
b)自动控制液位时,则在设定液位,上限及下限,吸入管汇的阀位会根据液位设定值自动调节阀门位置的开度,建议设定值在75%;
c)自动控制1#、2#、3#液添时,则在设定4台液添的添加量,液添泵会根据流量计的检测值去调节转速,以满足液添设定值;L/1000是表示1000升的基液内添加多少升的液体添加剂,例如:液添1设定值为10L/1000,实际基液流量为2m³/min,那么液添1实际流量为10×2 = 20 L/min。(液添设备的数量以实际配置数量为准,该界面为标准统一界面)。
d)自动控制1#、2#干添时,则在设定干添的添加量,干添泵会根据流量计的检测值去调节转速,以满足干添设定值;L/1000是表示1000升的基液内添加多少升的添加剂,例如:干添设定值为15L/1000,实际基液流量为2m³/min,那么液添1实际流量为15×2 = 30 L/min。
e)自动控制砂绞龙时,则在设定砂比或砂浓度(公制单位设定值为砂比,英制单位设定值为砂浓度),砂绞龙会自动调整砂绞龙转速,以达到砂比或砂浓度的设定值。在作业过程中,砂绞龙的实际输砂效率会有所变化,当输砂的效率低时,请调整输砂效率输砂效率提高,砂绞龙的速度会降低;输砂效率降低,砂绞龙的速度会提高,无论在提高或降低砂绞龙效率时,输出的砂比或砂浓度均会保持稳定状态。输砂效率默认值为100%,最大值是125%,最小值是75%。
此选择开关为排出流量的控制反馈检测方式选择,“密度计监控”表示砂比、砂浓度和密度值的显示值来自密度计信号的计算;“砂绞龙测算”表示砂比、砂浓度和密度值的显示值来自砂流量和排量流量计信号的计算; “吸入/排出流量测算”表示砂比、砂浓度和密度值的显示值来自吸入和排出流量信号的计算。这三种计算方式得到的砂浓度和砂密度数据在固定显示区显示,黑底红字的数据显示即为砂浓度和密度值。
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初始参数界面中的各设定值必须根据作业情况严格填写,不得遗漏。
设定数据具有自动保存功能,作业工况不变时可无需重新设置。 |
点击“工况监控” 按键进入数据监控窗口。
此窗口主要以文本方式将混砂系统需监控的数值显示出来,带颜色底白字为相关设备的实际运行值,白底黑字为相关作业段期间的设定值。
该界面清晰的将各台设备区分开,中间的柱型条是液位的直观指示,柱型条左侧是排出泵、吸入泵、和砂绞龙的主要数据及运行状态显示,右侧是液添和干添设备的主要数据及运行状态显示,在状态下将按钮改成控制时相应的白底黑字区域可输入数值以驱动设备,数值按设备的最大功率的百分比来进行设定,在状态下,相应区域不能输入数值,该区域变为显示区域,手动时,显示通过控制台的旋钮输入的控制数值;自动时,显示设备运行的负荷数值。
手动控制方式:
手动作业时分为机上手动作业,屏上手动作业两种方式。
a) 机上手动作业
相应设备在操作台将启动扳钮打到启动状态,启动设备,并将手动/自动扳钮打到手动位置。此时液位条右侧设备指示字由变为,设备进入机上手动控制状态。
由此流程窗口可以看到,固定窗口指示变为字样,相应设备的图形颜色变为启动状态颜色。设备已进入手动控制状态。
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设备的手动控制不需要全部切换出来,可在总体自动控制的状态下切换任意几台设备为手动状态进行人为控制。
除蝶阀控制外的其它设备的手动控制均通过电位计的模拟量调节进行控制。蝶阀的控制通过操作台上的两位触点扳钮开关实现。
蝶阀在手动控制时的灵敏度,可通过调节液压回路的调节阀以改变流量的供给实现。
调节阀的开关大小不可随意设置,在保证手动可控前提下,尽量调准调节阀开度,以减小过程时间。
某个执行元件不用时,一定要将相应电位计打到最小后再关闭相应的启动按钮。避免设备下次带载起动,出现过大的冲击,影响设备的使用寿命。
当电位计未在零点位置时不可按启动按钮,以免出现过大的冲击启动情况。造成设备的过早损坏。 |
屏上手动作业控制
在手动控制状态下,在屏上单击需要启动屏上手动控制的按钮改成按钮,使固定窗口中的指示按钮变为指示状态,设备进入屏上手动控制状态。画面变化见上图液添3的状态。
需要在输入设定值时,点击输入框后,画面会自动弹出“0~9”数字键盘如下图,操作者可以根据作业工艺输入作业参数后,点击键,该值会自动存入计算机,若只输入作业参数后,而不点击键,该参数将不会存入计算机。
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屏上手动控制是机上手动控制的备用控制方案,不建议频繁采用。 |
自动控制方式:
自动控制作业方式是自动混砂系统的核心工作方式。作业参数设置量大,操作复杂,需要操作人员不但要熟悉设备,还要仔细认真。
自动控制采用分段设置,自动切换,灵活调控的设计理念,充分考虑到作业的复杂性、灵活性。
整套控制系统提供了100段作业分段设计施工功能
自动作业流程设置:
初始参数设置:
首先,将液添泵、吸入泵、阀门、输砂器等扳钮开关扳到自动;如有不使用自动控制的泵,将不需要将扳钮开关扳到自动。
其次,将人机屏切换到“初始参数设置窗口”,分别设置本次作业的日期、时间、作业编号、本次作业基液密度、支撑剂的真密度——实际密度、支撑剂的视密度——体积密度、干添的密度、吸入管汇的压力设定、排出管汇的压力设定、混砂罐的液为控制高度值的设定。
要求参数设置正确合理,不允许有未设置的参数。作业过程中也可以根据作业工艺修改参数设置值。
作业累计量的归零处理(由操作手确定)。在作业前流量计传感器会有漂移,请归零一次。
混砂罐的报警值设置。混砂罐报警的设置应注意与混砂罐液位控制设定值的关系,设定值不可与报警值过近,以免出现控制出现频繁波动的状况。
点击“阶段设定”按钮进入作业阶段设定界面,
阶段作业设定窗口由10个设定窗口组成,分别用于设定从1到100的100个作业段的作业参数的设置。点击或可上下翻页,逐一将作业段作业参数设置。
每一作业段的设定参数意义如下:
每一作业段的设定参数意义如下:
支撑剂浓度设定:
起始浓度:指在此作业段中混砂液的起始浓度值。
结尾浓度:指在此作业段中混砂液的结尾浓度值。
浓度设定值是指单位体积基液中(单位为m³)支撑剂的质量数(单位为kg)。
体积设定或TOTAL SET:指此作业段的作业中以基液或排出液的设定用量。(单位为m³)。当作业设计以排出累积值为设定用量,请点击或 切换或
液添、流量的设定是以每1000L或的基液中的添加剂的用量为设定值,进行设定。
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作业段的设定应连续进行,中间不可断开。
对于未用的作业段,应检查是否有非0的设定值存在。对此种情况应进行复位处理。必须要检查“阶段体积设定值”是否是“0”。如不是“0”必须将设定值改为“0”。
应将混砂罐通过手动的方式将液位控制在初始参数窗口中的液位设定值附近。 |
检查阶段参数设定无误后,返回流程界面或数据界面,然后点击固定屏幕显示区窗口的的键,作业启动开始,此时“”按钮的图标背景变为绿色闪烁标志“”,表示自动控制的设备均已启动,设备进入自动作业状态。注:此功能对选择手动设备无效。
当由连续作业改为阶段作业时,请点击键,该键会变为,阶段号会由灰色禁用变为白底兰字,点击进行阶段50作业输入,当输入阶段1作业设置后,阶段界面已设置好的阶段1数据会自动上传至固定屏幕显示器区(如下图),设备会自动按照固定屏幕显示器数据运转,当混合液实际累计值达到混合液阶段体积设定值后,处理器会自动由阶段1转为阶段2,按照阶段2数据控制设备运转;当需要进行某一阶段作业时,可以直接输入阶段号,例如正在进行阶段1作业,需要调至阶段4作业,请在阶段号出直接输入4即可,设备便会按照阶段4运行;若需要持续按照某一阶段作业,直接点击即可;若某一阶段混合液阶段体积设置为“0”,处理器会自动转到下一阶段作业;在作业过程中,需要修改作业设定值时,当输入修改值之后,必须点击“确认”键,否则设备不会按照修改值作业。
当作业完成后,点击后,屏幕会弹出一个对话框:
,若确认作业已完成,请点击,设备将停止运转;若作业还需要继续或误按,请点击,设备将继续运转;阶段作业时,设备自动执行完设置数据的阶段之后,设备停止运转。
点击“过程监控”按钮进入过程监控界面。
该界面因其直观性,动画性,可作为手动操作或对设备不熟悉的人员的主监控画面,可监控混砂车所有调控设备的数据。每一设备均以图形化的方式表示,与其相关的过程数值也以组的方式显示。设备的起停通过相应的颜色变化表示,使整个作业状况易于掌控。
设备启动之前画面:
该界面主要采用静态符号、动态符号相结合形象表示混砂工艺流程中各设备元件的运行状况。通过对比可看出,在设备启动后,即仪表台相应的泵启动扳钮及气动阀门扳钮被按下时,相应的设备图标也变为启动的绿色显示标志。
流量计会根据不同的流程组合,启动的绿色显示标志。
此窗口以曲线、图形、数字的方式显示作业的各种过程参数。
界面下端显示的是盐砂浓度、基液排量、混合液排量和盐砂排量状态动态参数。
在趋势图中,计算浓度、测试浓度的趋势走势依据左侧作标值,基液流量、支撑剂流量、混合液流量的趋势走势依据右侧作标值。趋势图走向由右侧向左侧移动。趋势图的曲线颜色由下方的显示值背景相同,如基液的字体颜色是蓝色,趋势图显示的蓝色曲线代表着基液曲线。
趋势图可显示值可通过趋势图下方的瞬时显示值旁的复选按钮作为开启开关。当按下复选按钮后,复选按钮由状态变为状态,并启动相应值得趋势显示功能(如下图)。点击基液和混合液的复选按钮后,基液曲线和混合液曲线下降为0,不再继续在曲线中显示。
通过点击按钮可对趋势图中的显示过程值进行保存。此时按钮变为状态,并开始黑绿闪烁,表示数据记录保存功能开启。数据记录保存的文件为公英制两种版本的文件,文件名分别为usa_joblog.csv,metric_joglog.csv。
文件格式为csv文件格式,保存的记录为流记录,可用EXCELL直接读取、编辑、处理数据流。
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操作面板上提供USB接口,可插入U盘保存数据。
U盘可重复写入次数为10万次左右。频繁的开启数据保存功能会减少U盘的使用寿命。
当数据存满后将自动覆盖先前保存的历史数据。
当插拔U盘时,必须将电源关闭,以防止U盘损坏或所保存数据丢失。
U盘为通用数据保存卡,如须更换,建议不要购买容量大于1GB以上的U盘,并选择品牌厂家的产品如:KINGSTON,以防止计算机的不支持。 |
混砂系统的校准包括四个功能界面,分别为 “流量校准”、“压力校准”、“液位校准”、“旋钮校准”界面。
当单击屏幕上的任意一个功能键,均会弹出“Log on登陆密码输入框”和“软键盘”
通过“软键盘”输入密码“111”后,按“回车”键;然后,点击按钮后,“Log on登陆密码输入框”会消失,再次单击任意校准功能键,便可进入校准界面。五分钟后,登陆密码会自动注销。
在每个校准界面下方均有一个“恢复出厂值”按钮,当参数校准不正确需要恢复出厂缺省值时,请按动键,同时弹出窗口,点击“是”或“ENTER”按键,当前界面的校正参数可直接恢复至出厂缺省值,点击“否”按键,取消恢复出厂缺省值并退出该窗口。
在首页点击“流量校准”或“FLOWMETER CAL.”按钮,弹出用户登录界面,输入正确的密码确认,点击“OK”按钮后,进入流量校准界面。流量校准共有两个界面,点击或可以进行上下界面翻转。
流量显示列是用于描述在设备流量校准期间的流量值,转速用于表示设备的实际运转速度。基础参数是指设备相对应于每转的物料排出量,作为系数用于不同转速下流量的计算。
校定系数区,在设备实际流量偏差不大时(偏差值在±5%),可通过调节校定系数的方式校正设备的流量值,使其符合实际的工况值。
流量信号的标定校正系数方法如下:
(一)校正砂排量系数
a) 如果混砂车使用两个输砂绞龙,最好单个分开校准,先校第一个。
b) 接通混砂车绞龙的信号,按标准操作方法予置K1=1,K2=0。
c) 将预先计量好的砂子通过被测绞龙,让仪表计数(砂总量)。
d) 待砂全部输完后,看仪器砂量计数,如果预先计量的砂子是4吨或4m3,仪器计数砂量为5吨或5m3,修正:K1=4/5=0.8 ,则第二次予置K1=0.8再进行试验,如果测量值与计算值相同则确定校正系数K1=0.8
(二)校正吸入排量系数
a) 将预先计量好的基液通过流量计,让HMI累计数(吸入总量)。
b) 待基液全部吸入后,看HMI累计数,如果预先计量的基液是4吨或4m
3,仪器计数砂量为5吨或5m
3,修正:K1=4/5=0.8;则第二次予置K1=0.8再进行试验,如果测量值与计算值相同则确定校正系数K1=0.8
校正排出的系数和液添系数的方法与吸入排量系数校正方法一致。
累计显示区可用于显示相关设备进行实时校定时的累计量,作为相关的“基础参数”与“校定系数”调节的依据,并通过复位按钮对其复位,此复位键不影响“初始参数窗口”中的累计值。
A、校正因子输入
流量传感器和转速传感器的校正因子由制造商提供,输入时注意单位要与传感器信号校准屏面上显示的单位一致,此屏面上显示的流量校正因子的单位为“升/转”,表示设备转一圈时物料的排出体积。
B、校正因子出厂设置值
干添1流量:0.08(L/r) 干添2流量:0.35(L/r)
左绞龙: 10(L/r) 中绞龙:1.6(L/r) 右绞龙:10(L/r)
液添校订因子输入,输入液添最大值即可,出厂时默认值已经设置,校准方式与压力校准方式一致,请参考压力校准方式。
压力校准
在首页点击“压力校准”或“PRESSURE CAL.”按钮,弹出用户登录界面,输入正确的密码确认,点击“OK”按钮后,进入压力校准界面。
压力校定功能提供静态校准和动态校准两种方式,静态校准是设备没有运转的情况下进行校准,动态校准是设备运转中进行的校准,可跟据不同的状况采用不同的校准方法。
a) 压力校准说明:
1) 显示值:显示实际的压力值;
2) 修改值:动态时,输入实际管汇压力值;
3) 最大值:静态时,输入压力变送器的最大量程;
4) 电流值:电气元件输出值;
5) 校订系数:用于校正压力的标定系数,出厂设定为1.00;
6) 满量程确认:查看修正后的最大值。
b) 压力校订步骤:
在管路中没有液体、没有压力时,按下【零点确认】按钮,消除静态零点漂移;在最大值出输入最大量程,按【满量程确认】即可完成压力校准。
如果测量的压力值与通过机械压力表或其他途径测的的压力值不同,可以将相应的实际压力值输入【修改值】栏此时显示压力显示值的数字会变为与修改值处设定的压力值相同。
在首页点击“液位/密度校准”按钮,弹出用户登录界面,输入正确的密码确认,点击“OK”按钮后,进入液位校准界面。
液位校准说明:
a) 显示值:显示实际的液位值;
b) 电流值:电气元件的输出值;
c) 校订系数:用于校正液位的标定系数,出厂设定为1.00;
校准方法:在空罐时,按【零点值确认】;在罐充满水时按【量程确认】即可完成校准。
在首页点击“旋钮校准”或“KNOB CAL.”按钮,弹出用户登录界面,输入正确的密码确认,点击OK按钮后,进入旋钮校准界面。
a) 旋钮校准说明:
操作台下仪表盘上的设备电位计旋钮。
b) 旋钮校准步骤:
1) 将旋钮逆时针旋转到最小,按一下零点校准。[显示值]对应值会显示0。
2) 将旋钮顺时针旋转到最大,按一下满度校准。[显示值]处会显示100,校准操作完成。
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|
校订过程中,被校值一定保值稳定状态,不可大幅度波动。
不可颠倒标定次序,应先校订零点,再校订满量程值。
任何测量及调节设备的不正常现象,应先检查设备本身是否出现问题,不可随意进行校订,以免导致采样值出现紊乱清况,无法处理。
校订人员应具有一定的仪表及计量产品的知识、技能及经验。 |
在首页点击按钮,弹出用户登录界面,输入正确的密码:100,确认,点击OK按钮后,进入PID界面。PID共有四个界面,点击或可以进行上下界面翻转。
|
注意 |
PID参数在出厂前已经针对本套设备完成校验,因此不建议使用者更改有关与设备紧密相关的参数,且禁止更改PID控制参数,若误改动PID参数值,可按下 后弹出 ,点击“是”或“ENTER”可一键恢复以上各参数设定页当前页的默认参数,或点击“否”不进行任何操作退出。以下情形则须重新校订设备控制系统参数:
车台机械液压等设备进行大的维修及更换。
重要电器控制元器件或与电控紧密相关工艺元件的维修及更换。
作业工况发生改变,所用原料发生大的变化。
以上未提及但间接影响电控的内容。
若遇以上情形则请及时联系厂方重新校验控制参数。 |
三
操控系统以控制室为主体,包括操作面板、风扇、照明装置及电气元件等。
控制室采用双层设计,中间加保温层,内部空间宽敞、舒适,视野开阔,为操作手和客户提供安全的操作环境。内部仪表台和仪表面板采用不锈钢材质。
控制面板集中安装了设备工作所需的大部分阀件仪表。
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序号 |
说明 |
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1 |
管汇原理图 |
|
2 |
人机界面显示屏 |
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3 |
作业控制区域 |
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4 |
液压参数显示区域 |
由于整个上仪表面板布局紧凑、功能较多,故将上仪表面板分为4个区域,分别进行详细解说。
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序号 |
名称 |
说明 |
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1 |
V1~V10气动蝶阀或气动球阀扳钮 |
控制蝶阀的开关状态及排出离心泵、混砂罐的排污阀开关状态 |
人机界面显示屏主要用来显示混砂系统中的各种相关参数,用来设定混砂密度、排量等重要参数,也可以用来进行模拟混砂。其详细功能解说及操作规程请参照《第十一章 软件操作》。
作业辅助控制区域
|
序号 |
名称 |
说明 |
|
1 |
上液泵1启停扳钮 |
通过扳钮调节上液泵1启停 |
|
2 |
液添泵1手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现液添泵1手/自动切换 |
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3 |
液添泵1调速旋钮 |
通过旋钮调节液添泵1转速 |
|
4 |
液添泵2手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现液添泵2手/自动切换 |
|
5 |
液添泵2调速旋钮 |
通过旋钮调节液添泵2转速 |
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6 |
液添泵3手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现液添泵3手/自动切换 |
|
7 |
液添泵3调速旋钮 |
通过旋钮调节液添泵3转速 |
|
8 |
液添泵4手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现液添泵4手/自动切换 |
|
9 |
液添泵4调速旋钮 |
通过旋钮调节液添泵4转速 |
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10 |
干添1手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现干添1手/自动切换 |
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11 |
干添1调速旋钮 |
通过旋钮调节干添1转速 |
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12 |
干添2手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现干添2手/自动切换 |
|
13 |
干添2调速旋钮 |
通过旋钮调节干添2转速 |
|
14 |
吸入泵手/自动扳钮 |
通过扳钮控制控制吸入离心泵手/自动切换 |
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序号 |
名称 |
说明 |
|
15 |
液位控制阀手/自动扳钮 |
通过扳钮控制控制液位控制阀手/自动切换 |
|
16 |
排出泵手/自动扳钮 |
通过扳钮控制控制排出离心泵手/自动切换 |
|
17 |
左绞龙手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现左输砂绞龙手/自动切换 |
|
18 |
左绞龙正反转扳钮 |
通过扳钮控制左绞龙的正反转 |
|
19 |
前照明灯 |
通过扳钮控制整车前方照明 |
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20 |
后照明灯 |
通过扳钮控制整车后方照明 |
|
21 |
仪表电源 |
启机前给台上仪表供电 |
|
22 |
旋塞阀 |
远程控制管汇车旋塞阀卸压 |
|
23 |
发动机加热 |
发动机启机前燃油预热 |
|
24 |
数据采集口 |
提取作业相关数采的接口 |
|
25 |
强制冷却 |
手动启动板翅式冷却器马达 |
|
26 |
空调 |
空调开关 |
|
27 |
喇叭 |
喇叭开关 |
|
28 |
中绞龙正反转扳钮 |
通过扳钮控制中绞龙的正反转 |
|
29 |
右绞龙正反转扳钮 |
通过扳钮控制右绞龙的正反转 |
|
30 |
中绞龙手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现中输砂绞龙手/自动切换 |
|
31 |
右绞龙手/自动扳钮 |
通过扳钮控制实现右输砂绞龙手/自动切换 |
|
32 |
中绞龙调速旋钮 |
通过旋钮调节中绞龙转速 |
|
33 |
右绞龙调速旋钮 |
通过旋钮调节右绞龙转速 |
|
34 |
右绞龙启停扳扭 |
通过扳扭控制右绞龙的启停 |
|
35 |
中绞龙启停扳扭 |
通过扳扭控制中绞龙的启停 |
|
36 |
左绞龙调速旋钮 |
通过旋钮调节左绞龙转速 |
|
37 |
左绞龙启停扳扭 |
通过扳扭控制左绞龙的启停 |
|
38 |
搅拌器调速旋钮 |
用于调节搅拌器马达的转速 |
|
39 |
搅拌器启停 |
控制搅拌器马达的启停 |
|
40 |
排出泵调速旋钮 |
通过旋钮控制排出离心泵转速 |
|
41 |
排出泵启停扳扭 |
通过扳扭控制排出离心泵的启停 |
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42 |
液位控制阀启停扳扭 |
通过扳扭控制液位控制阀的启停 |
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序号 |
名称 |
说明 |
|
43 |
液位控制阀调速旋钮 |
通过调速旋钮控制液位控制阀的转速 |
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44 |
吸入泵启停扳扭 |
通过扳扭控制吸入离心泵的启停 |
|
45 |
吸入泵调速旋钮 |
通过旋钮控制吸入离心泵转速 |
|
46 |
干添2启停扳扭 |
通过扳扭控制干添2的启停 |
|
47 |
干添1启停扳扭 |
通过扳扭控制干添1的启停 |
|
48 |
液添泵4启停扳扭 |
通过扳扭控制液添泵4的启停 |
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49 |
液添泵3启停扳扭 |
通过扳扭控制液添泵3的启停 |
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50 |
液添泵2启停扳扭 |
通过扳扭控制液添泵2的启停 |
|
51 |
液添泵1启停扳扭 |
通过扳扭控制液添泵1的启停 |
|
52 |
上液泵2启停扳钮 |
通过扳钮调节上液泵2启停 |
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